電機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電-東元變頻電機(jī)：
東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
二、動(dòng)態(tài)測(cè)試
在靜態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，即上電試機(jī)。在上電前后必須注意以下幾點(diǎn)：
1、上電之前，須確認(rèn)輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級(jí)變頻器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。
2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接，連接是否有松動(dòng)，連接異常有時(shí)可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)等情況。
3、上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容，并初步斷定故障及原因。
4、如未顯示故障，東元變頻電機(jī)，首先檢查參數(shù)是否有異常，并將參數(shù)復(fù)歸后，進(jìn)行空載(不接電機(jī))情況下啟動(dòng)變頻器，并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障。
5、在輸出電壓正常（無(wú)缺相、三相平衡）的情況下，江西東元電機(jī)，帶載測(cè)試。測(cè)試時(shí)，是滿負(fù)載測(cè)試。 車電馬達(dá)
東元車電馬達(dá)(1~270HP)，體積小與重量輕，并具高效率、高可靠度等特性，實(shí)踐對(duì)應(yīng)不同客戶新能源交通工具電動(dòng)化之需求，產(chǎn)品取得TS16949之認(rèn)證，已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)巴士乘客用車、特種用車等運(yùn)輸工具。
減速機(jī)
東元Motovario減速機(jī)，含蝸輪蝸桿NMRV系列、齒輪減速機(jī)H.B.S系列以及大型齒輪箱PBH系列，符合客戶各種比速、轉(zhuǎn)矩、應(yīng)用以及輸入輸出接口的需求。全系列產(chǎn)品的荷載能力經(jīng) ISO 6336 計(jì)算并通過(guò)AGMA 2001 驗(yàn)證，另依客戶需求可提供ATEX 2GD/3GD防爆認(rèn)證。
1 引言
交流傳動(dòng)以其優(yōu)越于直流傳動(dòng)的特點(diǎn)，電機(jī)，在很多場(chǎng)合中都被作為的傳動(dòng)方案?，F(xiàn)代變頻器基本上都采用16位或32位單片機(jī)作為核心，從而實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化控制，調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近，但使用變頻器時(shí)，其維護(hù)工作要比直流調(diào)速?gòu)?fù)雜，一旦發(fā)生故障，工礦企業(yè)的普通技術(shù)人員就很難處理，這里就變頻器常見(jiàn)的故障、故障產(chǎn)生的原因及處理方法作一分析。
江西
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